ラインメタルが２勝

Rheinmetall AG は、燃料電池部品を供給するために 2 桁の百万ユーロ規模の大型受注を獲得しました。 大手燃料電池メーカーは、水素再循環ブロワーとカソード フラップで同社に注目しています。

この注文パッケージは、代替駆動技術への体系的な拡大を図る当グループの水素戦略のさらなる成功を示しています。 ラインメタルは長年にわたり水素の使用の最適化を支援し、さまざまな種類の車両や定置式システムの気候に優しいエネルギー形態への移行を促進してきました。

水素再循環ブロワーの高電圧バージョンの注文は、数百万ユーロの範囲に相当します。 本格的な生産は2024年に開始される。

燃料電池メーカー 2 社からの 30 万個を超えるカソード バルブの追加注文は、2 桁ユーロ 100 万ゾーンの生涯販売量に相当します。 以前に納品され検証に成功したこれらのバルブ システムのサンプルに基づいて、ベルリンにあるラインメタルの工場の生産ラインは、2023 年から始まる本格的な生産量の拡大に適応される予定です。

ドイツの国家的水素イニシアチブの支援の下、ラインメタル AG は、デュイスブルクに新設された水素イノベーションおよびテクノロジー センターの産業パートナーです。 当グループのセンサーおよびアクチュエーター部門は、高品質の水素製品で業界をサポートし、燃料電池のより効率的かつ信頼性の高い利用を可能にするソリューションを開発しています。

これらのコンポーネントの 1 つは、ドイツ連邦運輸省と国の国家水素・燃料電池技術機構 NOW からの資金援助を受けて開発された水素再循環ブロワーです。

水素循環ブロワー

水素循環ブロワーを燃料電池のアノード側に設置することで、燃料電池における水素の有効利用を高めます。 これにより、未使用の水素を制御してスタックに戻すことが可能になり、効率が向上し、車両の航続距離が延長されます。 さらに、ブロワーはセル内の水素のより均一な分布を保証し、動作寿命の延長につながります。

Rheinmetall に注文したバルブ システム (カソード フラップ) は、外気と排気の空気の流れを調整し、入口点と出口点のカソード側の燃料電池スタックを周囲大気から遮断します。

カソードフラップ

特別な設計によって達成されたこのシステムの漏れは非常に少ないことが実証されています。 最大 12,000 時間の動作時間はすでに達成可能ですが、現在開発中の新世代では、商用車、海上および定置用途で少なくとも 30,000 時間の耐用年数が得られます。

Rheinmetall は、過去にこれらのコンポーネントを有名な OEM からすでに注文を受けています。 同社は現在、燃料電池技術のモバイルおよび定置型アプリケーションに関して他の顧客と綿密な交渉を行っており、新たな成長の可能性を創出し、さらなる候補者に向けた準備を整えています。

同社によると、この注文は水素コンポーネントの市場の可能性を示すと同時に、顧客と緊密に協力して将来を見据えたソリューションを開発するラインメタルの専門知識を強調するものだという。

投稿日: 2022 年 2 月 13 日 カテゴリー: 燃料電池、水素、車両システム | パーマリンク | コメント (0)