ハイブリッドマットレスとは何ですか？

わかりにくいキャッチフレーズですが、そのせいで眠れなくなる必要はありません。専門家のアドバイスと、検討に値するベスト 5 つのハイブリッド マットレスをご紹介します。

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マットレスの購入はそれほど難しくないかのように、ハイブリッドという「新しい」カテゴリーのベッドが登場しました。 ここ数年、このカテゴリーの人気は急上昇しており、もともとインナースプリングとして誕生した多くのマットレスが今ではハイブリッドと呼ばれるようになり、多くのブランドが既存のラインにハイブリッドを 1 つまたは 2 つ追加しています。

一部がインナースプリング、一部がフォームであるこれらのコンボ マットレスは、フォームの抱き心地とコイルの弾力性という両方の構造の長所を提供すると主張しています。 この 2 つの感情のどちらかを決められない人にとって、これは (理論上は) 天の恵みです。 しかし、ハイブリッド ワーク モデルと同様、ハイブリッド マットレスも西部開拓時代に似ています。 業界標準はありません。 組成に関しては、フォームとコイルの割合は完全にメーカー次第です。

その結果、自社のマットレスがハイブリッドとしてみなされるかどうかはメーカー自身が判断することになる、とCRのマットレステストを監督するクリス・リーガン氏は言う。 私たちの評価に含まれるマットレスの中で、「ハイブリッド」構造は大きく異なる可能性があると彼は言います。

たとえば、Casper Original Hybrid には、高さ 6.1 インチのコイルの層の上に、ポリウレタン フォームの層とメモリー フォームの層 (合計厚さ約 3.3 インチ) があります。 リーガン氏によると、これはほとんどの買い物客がハイブリッド車に期待する構造だという。 しかし、すべてのハイブリッドマットレスでそれが得られると想定することはできません。

別の例として、Regan 氏は Therapedic Agility Hybrid を挙げています。 そのコイル (実際にはマイクロコイル) の高さはわずか 1.5 インチです。 上部には 1 インチ強のラテックスが見つかりましたが、フォームの大部分 (ポリウレタンの 2 層、合計厚さは約 8 インチ) はコイルの下に存在します。

このバリエーションにより、「特定の構造が他の構造よりも優れているかどうかを判断するのは困難になります」とリーガン氏は言います。 実際のところ、流砂のような低反発の感触を持ちながらも、ほんの少しだけ反発力があるハイブリッドが見つかる可能性は十分にあります。 体の曲線にほとんど沿っていない、ほんの少しのフォームを備えた弾むようなハイブリッドも見つかるかもしれません。

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つまり、「ハイブリッド」はマーケティング用語であり、その点では成功しています。 世界的な市場調査会社 Technavio によると、ハイブリッドマットレス市場は 2026 年までに 14 億 2,000 万ドル成長すると予想されています。これは当然のことです。 結局のところ、ハイブリッドが嫌いな人はいないでしょうか？ それは、車、企業の仕事モデル、そして私の愛らしいラブラドゥードル（ラブラドールレトリバーとプードルの半分）、デュークに効果がありました。 しかし、消費者にとって、この用語に対する曖昧さにより、適切なハイブリッドマットレスを選択するのは非常に困難になります。

「評価対象のインナースプリング マットレスの全容、つまり 100 を超えるマットレスの構造を調べてみると、名前にハイブリッドが付いているものと名前にハイブリッドが入っていないもので同様の特徴が見られます」とリーガン氏は言います。

いくつかのハイブリッド マットレスに横たわると (CR スタッフが行ったように)、テンピュール ペディック プロアダプト ミディアム ハイブリッドのように非常にフォームが前に進むマットレスや、サートヴァ ラテックス ハイブリッドのようにバネが前に進むマットレスがあることに気づくでしょう。 そして、以下に示す私たちのテストの上位 5 つのハイブリッド マットレスはすべて確実な選択ですが、異なる構造により、異なるサイズの睡眠者をサポートする方法から安定感まで、マットレスに横たわったときの体験が大きく異なります。

ハイブリッドマットレスの定義を明確にするのは混乱するかもしれません（つまり不可能です）が、それは問題ありません。 適切なマットレスは、自分が快適に感じる方法でサポートと圧力軽減のバランスを取る必要があります。それを理解するには、実際にマットレスを試してみる必要があります。 これはハイブリッドに限らず、あらゆる種類のマットレスに当てはまります。